New Balance FuelCell Propel v5 รองเท้าวิ่งแนว Daily trainer รุ่นใหม่ที่พัฒนาต่อจาก FuelCell Propel v4 โดยยังคงใช้งานแผ่น TPU และปรับโฉมให้มีดีไซน์เหมือนกันกับรองเท้าวิ่งตระกูล FuelCell ในปี 2024 นี้แล้ว และสำหรับรองเท้าวิ่งรุ่นนี้จะเป็นอย่างไร มาติดตามรีวิวกันเลยครับ
FuelCell Propel v5 ปรับโฉมใหม่หมดอีกครั้ง
ในรุ่นที่ 5 นี้ ได้มีการปรับโฉมใหม่อีกครั้งหลังจากที่ FuelCell Propel v4 รุ่นก่อนหน้าก็ได้มีการปรับโฉมใหม่หมดมาแล้วก่อนหน้านี้ โดยในรุ่นนี้ได้นำดีไซน์ของ FuelCell SuperComp Elite v4 มาเป็นตัวตั้ง จึงทำให้พื้นชั้นกลางโฟม FuelCell นั้นมีความเหลี่ยมและดูหนา กว้าง เหมือนกันแล้ว และในรุ่นที่แล้วได้มีการเสริมแผ่น TPU เข้ามา รุ่นนี้ก็ยังคงแผ่น TPU ด้วย โดยแผ่น TPU ยังคงดีไซน์ที่ยื่นออกมาด้านข้างเพื่อช่วยประคองตรงกลางเท้าไว้เช่นเคย ซึ่งแผ่น TPU เองก็มีดีไซน์ที่เข้ากับดีไซน์ของพื้นชั้นกลางด้วย
อัปเปอร์เป็นผ้าตาข่าย Engineered Mesh ที่มีการถักทอให้มีรูระบายอากาศชัดเจน พร้อมกับมีส่วนที่หนาเพื่อเป็นโครงสร้างความแข็งแรงของอัปเปอร์ ส่วนบริเวณส้นเท้าจะมีการบุฟองน้ำหนานุ่มและด้านในมีแผ่น Heel Counter สำหรับช่วยล็อคส้นเท้าวางอยู่ด้านใน นอกจากนี้ลิ้นรองเท้ายังมีความหนาแบบกำลังดี แถวรูร้อยเชือกมีการวางในรูปแบบใหม่ พร้อมกับเชือกร้อยแทนการใช้รูเพื่อช่วยในเรื่องความกระชับช่วงตรงกลางเท้า และยังมีโลโก้ตัว N ขนาดใหญ่วางไว้ด้านนอก ส่วน N ตัวเล็กจะอยู่ด้านในรองเท้า
พื้นชั้นนอกยางที่มีการวางแพทเทิร์นคล้ายกับ SuperComp Elite v4 และ Rebel v4 โดยจะเน้นไปที่ช่วงหน้าเท้าและมีที่ส้นเท้าเล็กน้อย ใต้ฝ่าเท้าจะมีการเจาะพื้นชั้นกลางไว้ และยังแสดงให้เห็นถึงแผ่น TPU จากด้านใต้ฝ่าเท้าด้วย
สำหรับรุ่นนี้ยังคงมาในดรอป 6 มม. เช่นเคย (37 มม. / 31 มม.) มีน้ำหนัก 285 กรัม ไซซ์ 10US เบาลงกว่ารุ่นก่อนหน้าอยู่พอสมควร
ประสิทธิภาพและความรู้สึกในการสวมใส่
สำหรับการสวมใส่ อัปเปอร์หน้าผ้าตาข่าย Engineered Mesh ชั้นเดียว มีการระบายอากาศที่ดี ปลายเท้ามีพื้นที่ด้านในเยอะพอสวมควร ยังสามารถสวมใส่ตรงไซซ์ได้ แต่ถ้าอยากใส่แบบสบายๆ และต้องการเอามาใส่เดินทั่งวันด้วย อาจจะเพิ่มอีกสัก 0.5 ไซซ์ได้ เพราะความยาวของรองเท้าวิ่งรุ่นนี้ไม่ได้ยาวมากนัก
รอบๆ ข้อเท้ารู้สึกสบายและไม่รู้สึกกว้างจนไม่มั่นใจ ส่วนส้นเท้ารู้สึกซัพพอร์ตขึ้นมาถึงช่วงเอ็นร้อยหวาย ฟองน้ำนุ่มไม่เสียดสีและไม่ลื่นหลุดง่าย ยังกระชับติดเท้าดีอยู่
โฟม FuelCell ของ Propel v5 รุ่นนี้ จะมีส่วนผสมของ Bio-Based ประมาณ 3% แต่ก็ยังให้ความนุ่มสบายเท้าได้ดี ไม่รู้สึกยวบจนเกินไปแบบ Fresh Foam X ใน 1080v13 แถมยังมีแผ่น TPU ตรงกลางเท้าคอยช่วยประคองและเสริมแรงส่งคืนกลับมาในขณะวิ่ง แต่ก็ไม่ได้รู้สึกเด้งส่งแรงอะไรมากมายนัก ซึ่งก็เข้าใจได้ว่าเป็นแค่แผ่น TPU ไม่ใช่แผ่นคาร์บอน
และในรุ่นนี้ไม่ค่อยรู้สึกถึงความแข็งของแผ่น TPU เท่าไรแล้ว เวลาลงเท้าจะรู้สึกถึงความนุ่มมากขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า การตอบสนองก็ทำได้ดีขึ้นไม่ค่อยรู้สึกหนืดเท่ากับ Propel v4 แล้ว แถมยังรู้สึกถึงความมั่นคงมากขึ้นอาจจะเป็นเพราะฐานของพื้นชั้นกลางมีความกว้างและเรียบกว่าเดิม ทำให้วิ่งได้สนุกขึ้น สับเท้าได้ง่ายขึ้น แถมยังรองรับกับความเร็วที่หลากหลายได้มากขึ้น แต่ก็ไม่เท่ากับรองเท้าเรซซิ่งที่ออกแบบมาสำหรับวันแข่งขัน
การยึดเกาะถือว่าทำได้ในระดับที่โอเค ช่วงหน้าเท้าให้มาแบบจัดเต็ม ส่วนบริเวณส้นเท้าก็ให้มาเพียงพอสำหรับการสัมผัสกับพื้น และยังมีความทนทานอยู่พอสมควร
สรุปความคิดเห็น New Balance FuelCell Propel v5 ดีไหม? เหมาะกับใคร?
การปรับเปลี่ยนของ Propel v5 ครั้งนี้ทำให้ได้ความรู้สึกของ Propel ที่เป็นรองเท้าวิ่งเอนกประสงค์ที่สามารถใส่งวิ่งได้ในทุกๆ วัน และรองรับกับความเร็ว-ช้าที่หลากหลายกลับมา ถึงแม้จะไม่ได้เป็นรองเท้าสำหรับใส่ซ้อมทำความเร็วแต่ก็ยังรองรับการวิ่งเพซ 5,6 ได้อยู่ โฟม FuelCell ก็นุ่มสบายเท้า ส่วนแผ่น TPU ก็เพิ่มความมั่นคงและช่วยเสริมแรงส่งคืนได้อีกนิด ทำให้วิ่งได้เพลิน ส่วนตัวมองว่าคนที่กำลังมองหารองเท้าวิ่งพื้นนุ่มสบายๆ ใส่วิ่งซ้อมทุกๆ วัน และใส่เดินในชีวิตประจำวันสักคู่ Propel v5 คู่นี้เหมาะแน่นอน แถมราคายังไม่แพง 4,400 บาท คุ้มค่า คุ้มราคาแน่นอน แถมยังมีสีเทาเรียบๆ สำหรับคนที่ต้องการใส่ไปทำงานให้เลือกด้วย
วางจำหน่ายแล้วที่ร้านนิว บาลานซ์ ช้อป แล้ว รวมถึงร้านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
- Supersports – https://s.shopee.co.th/4fcdca9DKG
- Run2Paradise – https://s.shopee.co.th/8zlcmQHwnl
